| Loại động cơ |
4 thì, 1 xi lanh, súpap treo, nghiêng 25°, trục PTO nằm ngang |
| Dung tích xi lanh |
337 cc |
| Đường kính x hành trình piston |
82.0 x 64.0 mm |
Công suất cực đại
(tiêu chuẩn SAE J607 a) |
8.2 kW (11.0 mã lực)/ 3600 v/p |
Công suất cực đại
(tiêu chuẩn SAE J1349) * |
7.1 kW (9.5 mã lực)/ 3600 v/p |
Momen xoắn cực đại
(tiêu chuẩn SAE J1349)* |
22.1 N.m (2.25 kgf.m)/ 2500 v/p |
| Tỉ số nén |
8.0:1 |
| Suất tiêu hao nhiên liệu |
3.0 lít/giờ |
| Kiểu làm mát |
Bằng gió cưỡng bức |
| Kiểu đánh lửa |
Transito từ tính ( IC ) |
| Góc đánh lửa |
250 BTDC |
| Kiểu bugi |
BP6ES (NGK)/ W20EP-U (DENSO), BPR6ES (NGK)/ W20EPR-U (DENSO) |
| Chiều quay trục PTO |
Ngược chiều kim đồng hồ (nhìn từ phía trục PTO) |
| Bộ chế hòa khí |
Loại nằm ngang, cánh bướm |